東風途逸壓縮式垃圾車（5立方）
產品系列 壓縮式垃圾車
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東風途逸壓縮式垃圾車（5立方）
PRODUCTS TITLE
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東風途逸壓縮式垃圾車（國六標準-5.3立方） |
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| 產品型號： | KLF5040ZYSE6型壓縮式垃圾車 | 外型尺寸(mm)： | 5995×2050×2400,2450 |
| 底盤型號： | EQ1045S26DD | 貨廂容量(m3)： | 5.3 |
| 總 質 量 ：(kg) | 4495 | 接近/離去角(° ) | 20/12 |
| 額定質量：(kg) | 565,500 | 前懸/后懸(mm)： | 1180/1815 |
| 整備質量：(kg) | 3800,3865 | 車 速(km/h)： | 110 |
| 軸荷： | 1650/2845 | ||
| 底盤參數 | |||
| 底盤型號： | EQ1045S26DD | 批次： | 392 |
| 軸 數： | 2 | 燃油種類： | 柴油 |
| 軸 距(mm)： | 3000 | 前 輪 距(mm)： | 1505 |
| 駕駛室乘人數： | 2 | 后 輪 距(mm)： | 1565 |
| 輪 胎 數： | 6 | 彈簧片數： | 3/4+3 |
| 輪胎規格： |
185R15LT 8PR |
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| 整車說明： | 備注：該車主要用于垃圾收集和清運,主要專用裝置為廂體和壓縮系統;發動機/油耗值(L/100km)對應關系為:Q23-132E60/11.2;ABS廠家及型號:襄陽東風隆誠機械有限責任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M;該車型可選裝直接供電ETC裝置;側防護材料采用Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護采用專用作業裝置代替,離地高度:400mm;僅選用3000mm軸距改裝.該車型整備質量包含隨車工具,不包含備胎、滅火器.貨箱重量為1500kg,底板材質為Q355鋼,厚度為2.5mm;側板材質為Q355鋼,厚度為2.5mm.選裝上裝樣式. |
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| 發動機參數 | |||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量（ml） | 功率（kw） |
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Q23-132E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 |
97 |
| 其它資料 |
| 垃圾廂容積（立方）：5.3 |
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壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術 ，機、電、液聯動**系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸，可以說是當下技術性**功能**強大的垃圾車，壓縮垃圾車在車型和價格上往往比同類型的垃圾車要貴，程力專用汽車股份有限公司生產的壓縮式垃圾車，以其過硬的質量以其優惠的價格，獲得廣大高端客戶的認可、青睞。 1.廂體機構：可選裝：① 弧形箱體 ② 方形箱體 廂體：垃圾箱可根據用戶需求選擇方形廂體及新款圓弧形廂體，整體采用高強耐磨鋼板焊接而成，框架設計合理，牢固。廂體內布置有推鏟及推鏟滑道，外形簡潔、美觀，自重輕，受力好，不易變形；推鏟由鋼管骨架和圓弧形面板構成，不僅結構輕巧，又能改善垃圾流動性，卸料干凈徹底。 2.壓填機構 壓填機構：壓填機構由滑板、刮板等構件組成，通過滑板上下滑動與刮板的旋轉將料斗里的垃圾壓入廂體。聯動操作各構件均采用受力良好的梁板或箱型結構，結構牢固，重量輕；填裝器料斗采用耐磨高強鋼，耐磨性好，提高了使用壽命；填裝器下方裝污水箱，杜絕二次污染。 壓填器舉升機構：壓填機構的舉升裝置采用了液壓舉升安全回路，在液壓系統中的舉升油缸上設置了單向平衡閥。該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用安全性。 3.上料裝置：翻桶裝置、簸箕斗式翻轉機構 上料裝置：不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式，選裝不同的翻桶（斗）裝置：掛桶式翻轉（可掛鐵桶、塑料垃圾桶等）、簸箕斗式翻轉機構等。 4.①半自動**系統 ②全自動**系統 5.后操作 前操作 駕駛室內操作 6.采用前液、后電聯合**翻轉機構及壓填機構的工作，保證了各機構動作準確可靠，提高了使用可靠性和效率 7.駕駛室內操作和前后液、電一體**，并采用進口PLC（可編程序**器）集成**，通過設置邏輯回路保證各操作指令按順序執行，實現滑板和刮板自動循環工作：①垃圾刮收壓縮作業 ② 內推板卸料作業。 |
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